Haber Detayı
General Motors'u elektrik çarptı
ABD’li otomotiv devi General Motors, elektrikli araçlara geçiş sürecindeki yavaşlama nedeniyle yaklaşık 6 milyar dolarlık bir mali etkiyle karşı karşıya kalacağını açıkladı. Talepteki sert düşüş, şirketin elektrikli araç stratejisini yeniden gözden geçirmesine yol açtı.
General Motors (GM), elektrikli araç (EV) dönüşümünde yaşanan aksaklıkların şirkete yaklaşık 6 milyar dolara mal olacağını duyurdu.
Detroit merkezli şirket, Çin’deki faaliyetlerinin yeniden yapılandırılmasına ilişkin 1,1 milyar dolarlık ek bir gideri de kayda aldı.ELEKTRİKLİ ARAÇ TALEBİNDE SERT DÜŞÜŞABD’de elektrikli araç satışları, 2025’in son çeyreğinde belirgin şekilde geriledi.
Bu düşüşte, Trump yönetiminin 7.500 dolarlık tüketici vergi teşvikini kaldırması ve araç emisyonlarını sınırlamaya yönelik düzenlemelerin gevşetilmesi etkili oldu.
GM’nin elektrikli araç satışları, üçüncü çeyrekten dördüncü çeyreğe geçerken yüzde 43 oranında azaldı.Şirket, resmi açıklamasında Kuzey Amerika genelinde elektrikli araçlara yönelik talebin 2025 itibarıyla yavaşlamaya başladığını belirterek, bu nedenle üretim kapasitesini proaktif biçimde düşürdüğünü ifade etti.2026 İÇİN YENİ MALİ YÜKLER BEKLENİYORGM, 2026 yılında tedarikçilerle yürütülen ticari görüşmeler nedeniyle ilave nakit ve nakit dışı giderlerin ortaya çıkmasını beklediğini açıkladı.
Ancak şirket, bu yeni maliyetlerin 2025’te elektrikli araçlardan kaynaklanan giderlerden daha düşük olacağını öngörüyor.Chevrolet, GMC, Buick ve Cadillac markalarını bünyesinde barındıran GM, Kasım 2022’de yaptığı açıklamada 2025’e kadar yılda 1 milyon elektrikli araç üretimiyle “sağlam biçimde kârlı” bir EV iş kolu oluşturmayı hedeflediğini duyurmuştu.
Buna karşın şirket, ABD’de geçen yıl yalnızca 169.887 elektrikli araç satabildi.YATIRIMLAR GERİ ÇEKİLİYOR, PLANLAR DEĞİŞİYORGM, 2024 sonunda Michigan eyaletindeki Lansing kentinde, Güney Koreli LG Energy Solution ile ortaklaşa elektrikli araç bataryası üretmesi planlanan tesisin hisselerini elden çıkardı.
Ayrıca Lansing ve Ohio’nun Toledo kentlerindeki bazı fabrikaların elektrikli araç üretimine dönüştürülmesine yönelik planlardan da vazgeçildi.Şirket, Ekim 2025’te elektrikli araç üretimini küçültmek için 1,6 milyar dolarlık maliyet üstleneceğini ve ek giderlerin gündeme gelebileceğini açıklamıştı.Buna rağmen GM, düşük maliyetli Chevrolet Bolt modelini yeniden piyasaya sürmeyi planlıyor.
Bu araçta kullanılacak bataryaların, yüksek ABD gümrük vergilerine rağmen Çinli CATL tarafından tedarik edileceği belirtildi.FORD ÖRNEĞİ VE SEKTÖRDEKİ GENEL TABLOGM’nin son açıklaması, Detroitli rakibi Ford’un elektrikli araç yatırımlarında yaşadığı büyük kayıpların ardından geldi.
Ford, amiral gemisi olarak görülen tamamen elektrikli F-150 pick-up projesini ve bazı büyük EV modellerini iptal ederek hibrit ve içten yanmalı motorlara ağırlık verme kararı almış, bu kapsamda 19,5 milyar dolarlık değer düşüklüğü yazmıştı.Ford, 2025’te ABD’de 84.113 tamamen elektrikli araç satarken, GM’nin satışlarının gerisinde kaldı.
Öte yandan GM, finansal sonuçlarını iş kollarına göre ayrıntılı biçimde açıklamadığı için elektrikli araçlardan kaynaklanan net zararını ayrıca raporlamıyor.Elektrikli araçlardaki sıkıntılara rağmen GM, ABD genelindeki toplam araç satışlarında gücünü koruyor.
Şirket, 2024 ile 2025 arasında ABD satışlarını yüzde 6 artırarak 2,85 milyon adetlik satışla ülkenin en çok araç satan otomotiv grubu olma unvanını sürdürdü.
