Haber Detayı
Kullanılmayan lastikleri doğru saklama rehberi: Lastikleriniz “uykuya” hazır mı?
Mevsimi geçen lastikleri bir köşeye atmadan önce bir kez daha düşünün. Yanlış sıcaklıkta ve kirli şekilde bekletilen lastikler, kauçuk yapısını kaybederek sürüş güvenliğini tehlikeye atıyor. İşte lastiklerinizi korumak ve bir sonraki mevsime hazırlıklı girmek için yapmanız gerekenler…
Mevsim geçişlerinde lastik değişimi yapmak sadece bir zorunluluk değil, aynı zamanda doğru saklama koşullarıyla lastiğin ömrünü uzatmak için büyük bir fırsat.
Kışlıkları çıkarıp yazlıklara geçerken pek çoğumuzun yaptığı en büyük hata, lastikleri öylece garajın bir köşesine bırakmak.
Oysa hiç kullanılmayan bir lastik bile, yanlış ortamda beklediğinde tıpkı yollarda aşınmış gibi performans kaybedebiliyor.
Lastikleri nemden uzak, güneş görmeyen ve ideal sıcaklıkta (yaklaşık 10-25 derece arası) tutmak, kauçuk yapısının bozulmasını yavaşlatan en önemli faktör olarak karşımıza çıkıyor.Eğer aracınızı uzun süre kullanmayacaksanız, lastikleri araç üzerinde bırakmak ciddi riskleri beraberinde getiriyor.
Araç ağırlığının sürekli aynı noktaya baskı yapması sonucunda lastiklerde "düzleşme" denilen kalıcı deformasyonlar oluşuyor.
En sağlıklı yöntem, lastikleri araçtan ayırarak saklamak.
Uzmanların sıkça önerdiği yöntemlerden biri de lastikleri vakumlu veya hava sızdırmayan poşetlere koymak.
Havanın kauçukla temasını kesmek, lastiğin kuruyup çatlamasını engelliyor.
Eğer evinizde uygun bir alan yoksa, birçok lastik bayisinin sunduğu "lastik oteli" hizmetinden faydalanmak çok daha mantıklı bir tercih haline gelebilir.Lastikleri depolamadan önce yapılması gereken en kritik hazırlık ise detaylı bir temizlik süreci.
Yollardan toplanan çamur, fren tozları, zift ve hatta fark edilmeyen küçük taşlar zamanla sertleşerek lastik yüzeyine zarar veriyor.
Kirli bırakılan lastiklerde korozyon çok daha hızlı ilerliyor.
Temizlikten sonra lastikleri iyice kurutmak ve saklama alanına öyle yerleştirmek gerekiyor.
Ayrıca, lastiklerin jantlı mı yoksa jantsız mı saklanacağı da dizilim şeklini değiştiriyor; jantlı lastikleri üst üste istiflemek veya asmak mümkünken, jantsız olanları dik konumda yan yana dizmek en güvenli yol olarak biliniyor.
