Çanakkale Boğazı’nda 'Derin Miras' ile savaş gemisi batıkları korunacak

Çanakkale Boğazı’nda 'Derin Miras' ile savaş gemisi batıkları korunacakÇanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanlığı ile 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu (ÇOK A.Ş.) arasında imzalanan protokol, Çanakkale Boğazı’ndaki tarihi savaş gemisi batıklarının korunması ve dalış turizmine kazandırılması için yeni bir dönemi başlattı.Protokol ve uluslararası tanıtımProjenin tanıtımı, dünyanın en büyük yat ve su sporları fuarı Boot Düsseldorf’ta gerçekleştirildi.

Program, su altı fotoğrafçısı İsveçli Alex Dawson’un sunumuyla başladı.

Ardından gösterilen "Derin Miras" tanıtım videosu ve Türkiye Cumhuriyeti Düsseldorf Başkonsolosu Ali İhsan İzbul'un konuşmasının ardından, Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanı İsmail Kaşdemir ile 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu CFO’su Murat Sarıkaya protokolü imzalayarak projeyi ulusal ve uluslararası kamuoyuna resmen tanıttı.Katodik koruma ile sürdürülebilir miras"Derin Miras" projesi kapsamında batıklar, katodik koruma teknolojisiyle korozyondan korunacak.

Bu yöntemle batıkların zaman içinde yok olması engellenecek, korozyonla açığa çıkan ağır metallerin karbon salınımları önlenecek ve batıklar yapay resif görevi görerek biyolojik çeşitlilik için yaşam alanı oluşturacak.Proje kapsamında batıklara boya gibi fiziksel müdahaleler yapılmayacak; bunun yerine elektrokimyasal koruma yöntemi uygulanarak batıkların yanlarına özel bir cihaz olan galvaniz anot yerleştirilecek ve batık katot haline getirilerek korozyon durdurulacak.Bu yaklaşım, geçmişe saygı, çevresel duyarlılık, bilimsel yöntemler ve yerel ekonomiye katkı hedeflerini bir arada tutuyor.Dalış turizmi ve bilimsel araştırma merkezi hedefiÇanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanlığı, Çanakkale Boğazı’ndaki 27 adet batık ve 2 adet resif olmak üzere toplam 29 farklı noktayı dalış sporuna açmış; Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı’nı dünya çapında bir dalış merkezi haline getirmeyi amaçlamıştı. "Derin Miras" projesi, uluslararası dalış turizmi için çekici bir destinasyon oluşturarak yerel ekonomiye önemli katkı sağlayacak ve batıkları su altı tarihi ile bilimsel araştırmalar için benzersiz bir laboratuvar haline getirecek.Proje yetkililerinin değerlendirmeleriİsmail Kaşdemir projeyi şu sözlerle değerlendirdi: "Çanakkale Boğazı’nın derinliklerinde yer alan savaş gemisi batıkları, yalnızca milletimizin değil, insanlık tarihinin ortak hafızasını taşıyan eşsiz kültürel miras unsurlarıdır.

Derin Miras, Çanakkale’nin derinliklerindeki ortak insanlık mirasını bilimsel koruma ve sürdürülebilirlik anlayışıyla geleceğe taşıyan evrensel bir sorumluluk projesidir."Kaşdemir, Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı ile Tarihi Alanın "dünyanın en büyük açık hava müzesini inşa etme yolunda" önemli bir adım attığını belirterek, dalış meraklılarını Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı’nı keşfetmeye davet etti.Murat Sarıkaya ise, "Bugün Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanlığı ile her yönüyle gurur duyduğumuz bir iş birliğine imza atıyoruz.

Bu proje ile tarihî değerlerimizi korumanın yanı sıra Çanakkale Boğazı’nın biyolojik çeşitliliğinin ve Çanakkale’nin sürdürülebilir turizm potansiyelinin gelişmesine katkı sağlamayı hedefliyoruz.

Derin Miras, uzun yıllar boyunca içinde bulunacağımız ve sahipleneceğimiz bir proje olacak" diye konuştu.Sarıkaya, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu'nun uluslararası finansman yapısı ve sürdürülebilirlik vizyonu çerçevesinde bugüne kadar hayata geçirilen çevresel ve sosyal projelere değinerek, "Derin Miras projesi de ‘iyi bir komşu olma’ sürdürülebilirlik vizyonumuzun kalıcı bir parçası olacak" dedi.Derin Miras ile Çanakkale Boğazı, hem tarihin korunması hem de çevresel ve ekonomik sürdürülebilirlik açısından örnek gösterilecek bir model olmayı hedefliyor.

ÇANAKKALE SAVAŞLARI GELİBOLU TARİHİ ALAN BAŞKANLIĞI VE 1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ VE OTOYOLU (ÇOK A.Ş.) ARASINDA İMZALANAN PROTOKOL İLE ÇANAKKALE BOĞAZI'NDAKİ TARİHİ SAVAŞ GEMİSİ BATIKLARININ KORUNMASI VE DALIŞ TURİZMİNE KAZANDIRILMASI ADINA YENİ BİR DÖNEM BAŞLIYOR.

DÜNYANIN EN BÜYÜK YAT VE SU SPORLARI FUARI BOOT DÜSSELDORF'TA TANITILAN "DERİN MİRAS" PROJESİ, KÜLTÜREL MİRASI KORURKEN YEREL EKONOMİYE VE İKLİM KRİZİYLE MÜCADELEYE KATKI SAĞLAYACAK.