CHP’li İBB’nin 2 milyar dolarlık tezgahına vatandaştan tepki! Levent’teki İETT Garajı arazisi imara açıldı

CHP yönetimindeki İBB, 2019 yılında AK Parti'nin Meclis çoğunluğuyla park alanı yapılmasını istediği Levent'teki İETT Garajı arazisini imara açtı.

CHP'li Meclis üyelerinin oylarıyla kabul edilen kararla, söz konusu alanda 50 katlı gökdelen inşa edilmesinin önü açıldı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin Levent'te aldığı tartışmalı karar, bölge sakinlerini ayağa kaldırdı.

İstanbul'un kalbi Levent'teki 36 bin metrekarelik dev arazi, 15 Ocak 2026 tarihli oturumda alınan kararla, 'yeşil alan' statüsünden çıkarılarak 3 emsal yapılaşma hakkıyla imara açıldı.

İmar kararı rant tartışmalarının odağına yerleşirken, bölge halkı karara tepki gösterdi.

AK Parti grubunun İBB Meclisi'nde çoğunluğu elinde bulundurduğu dönemde 15 Kasım 2019'da 'yeşil alan' ilan edilen Levent'teki eski İETT Garajı'na ait 36 bin metrekarelik dev arazi için İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu veto hakkını kullanmıştı. 16 Ocak 2020'de AK Parti grubunun 'ısrar kararı' ile yeşil alan statüsü tescillenmiş ve konu yargıya taşınmıştı.

Son yerel seçimlerin ardından Meclis çoğunluğunun CHP'ye geçmesiyle birlikte, bölgenin imar planları yeniden masaya yatırıldı. 15 Ocak'taki oturumda; daha önce 'yapılaşmaya açılmasın' eylemlerine konu olan arazi için İstanbul'daki en yüksek inşaat yoğunluklarından biri olan 3 emsal kararı alındı.

İmar planıyla 2 milyar dolarlık (86.58 milyar TL) rant oluşturuldu.

Bu hamleyle, alanın yaklaşık 6 yıl süren 'yeşil alan' niteliği fiilen sona ermiş oldu.

TRAFİK YÜKÜNÜ KALDIRMAZ Yücel Takmaz: Bu alanın imara açılması, yeni yüksek yapılarla yapılaşmaya konu edilmesi kesinlikle doğru değildir.

Büyükdere Caddesi ve çevresi, yıllardır artan yoğunluk, gökdelenler ve trafik yükü nedeniyle zaten ciddi bir baskı altındadır.

Yeni bir yapılaşma, bölgenin taşıma kapasitesini daha da zorlayacak ve yaşam kalitesini düşürecektir.

Asıl ihtiyaç, bu alanın kamusal fayda gözetilerek değerlendirilmesidir.

İETT garajı ve otopark işlevleri yerin altına alınarak çok katlı bir yeraltı otoparkı yapılabilir.

Alt katlarda İETT garajı ve otoparklar yer alırken, üst bölüm tamamen sosyal ve kamusal alan olarak düzenlenebilir.

Basketbol sahaları, yürüyüş alanları, yeşil alanlar, sosyal tesisler oluşturulabilir.

Böylece hem Çeliktepe, Emniyet Evleri, Sanayi ve Gültepe gibi çevre mahallelerin sosyal alan ihtiyacını karşılar hem de Büyükdere Caddesi boyunca yaşanan otopark sorununa kalıcı bir çözüm sunar.

Emrah Savaş: Bu bölgede başka boş alan yok.

Park olacaktı burası, olması gereken de zaten bu.

Bir tane açık alanımız kalmış, orası da yapılaşmaya açılmasın.

Burası bölge halkının acil ve önemli ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde değerlendirilmeli.

Otopark yapılır, deprem anında sığınılacak korunaklı yeşil alan, sosyal alan olabilir.

Muhammed Akar: Buranın AVM'ye değil nefes alabileceği kamusal alanlara ihtiyacı var.

Gün boyu işyerimdeyim; akşam çocuğumu alıp güvenle oyun oynayabileceği, yeşil alanı olan bir yer arıyorum.

Ama Levent gibi İstanbul'un merkezinde bu imkân neredeyse yok.

İlhami Akar: Burası yıllardır mahallelinin nefes aldığı, afet anında toplanma alanı olarak gördüğü bir yerdi.

Kim gelirse gelsin 'yeşil alan korunacak' dendi.

Şimdi tam tersi yapılıyor.

Rant uğruna kimseye sorulmadan karar alındı.

Karşıyım.

ŞEHİR PLANCILARI SESSİZ KALDI SABAH'ın konuya ilişkin görüş almak amacıyla yaptığı telefon aramalarına ve mesajlarına TMMOB ve Şehir Plancıları Odası cevap vermedi.

Kent planlaması, kamu yararı ve yeşil alanların korunması konularında sık sık açıklama yapan meslek odaları bu kritik plan değişikliği karşısında sessizliğe gömüldü.