Akü ömrünü kısaltan en kritik hatalar

Çoğu sürücü kaputu açtığında gözü hemen motor bloklarına veya yağ çubuğuna kayar.

Ancak asıl kahraman genellikle köşede sessizce duran aküdür.

Aracınızın marş basmamasıyla sonuçlanan şikayetlerin büyük bir kısmı doğrudan yorgun veya bitmiş bataryalardan kaynaklanıyor.

Üstelik akü bittiğinde sadece motoru çalıştıramamakla kalmıyor; ön paneldeki göstergelerden multimedya ekranına, farlardan iç aydınlatmaya kadar tüm elektronik sistemlerle bağınız kesiliyor.

Akü bu kadar önemliyse, tabii ki bakımı da hak ediyor demektir.

Aküyü ne kadar doğru kullanırsanız, ömrü ve performansı da o kadar uzun olacaktır.

İşte uzun ömürlü bir aküye sahip olmak için dikkat etmeniz gerekenler…Normal şartlarda aracınızın farlarını beslemek akünün değil, motor çalışırken devreye giren alternatörün görevi.

Ancak motor kapalıyken farları açık bırakmak, aküyü kapasitesinin çok ötesinde bir yükle baş başa bırakıyor.

Özellikle geleneksel halojen ampuller tam bir enerji canavarı haline gelebiliyor.

Bir gecelik unutkanlık, ertesi sabah sizi tamamen sessiz bir kontağa mahkum ediyor.

Tek bir derin deşarj aküyü hemen öldürmese de bunu alışkanlık haline getirmek ömrünü ciddi oranda kısaltacaktır.

Bu yüzden aracı durduğunuzda farların ve tabii ki iç aydınlatmaların açık kalmamasına özellikle dikkat etmenizde yarar var.Aracınızı haftalarca veya aylarca kullanmadan park halinde bırakmak, akü için en büyük risklerden biri.

Aküler ve hatta tüm bataryalar kullanılmadıkları sürede doğal bir "kendi kendine deşarj" sürecine giriyor.

Özellikle dondurucu soğuklar işin içine girdiğinde, akü kapasitesi %40'a kadar düşebiliyor ve motoru döndürecek gücü kendinde bulamıyor.

Uzmanlar, aracın haftada en az bir kez 30 dakika boyunca sürülmesini öneriyor.

Bu kısa sürüş, alternatörün aküyü doğal yollarla şarj etmesine imkan tanıyacaktır.

Eğer aracın yanına gitme şansınız yoksa kutup başlarını sökmek de bir çözüm olabilir; fakat bu durumda radyo ayarlarınızın veya dijital saatinizin sıfırlanacağını unutmamak şart.Yağ değişimi veya buji kontrolü kadar popüler olmasa da akü terminali temizliği, aracınızın elektrik sağlığı için kritik bir öneme sahip.

Kutup başlarında gördüğünüz beyaz, tuzlu birikintiler aslında metalin korozyona uğradığının işareti.

Bu oksitlenmiş tabaka akım iletimini zorlaştırıyor ve zamanla bağlantıları tamamen koparıyor.

Garajınızdaki basit bir tel fırça ve karbonatlı su karışımıyla bu birikintileri kolayca temizleyebilirsiniz.

Ayrıca altı ayda bir dijital multimetre ile akü voltajını ölçmek, sizi yolda kalma sürprizinden koruyacaktır.