Mercedes-Benz S-Serisi'nde 2700 bileşen yenilendi

S-Serisinin en son evrimi, tek bir nesilde yapılan en kapsamlı güncellemeyi sunuyor ve Mercedes-Benz tarihindeki en iddialı ürün lansmanlarında öncü bir rol üstleniyor.

S-Serisinin yüzde 50sinden fazlasını oluşturan yaklaşık 2.700 bileşen tamamen yeni, güncellendi ya da baştan tasarlandı.

Böylece hedefler, mühendislik, dijital yenilik ve ilerleme konularındaki iddiasını bir kez daha ortaya koyuyor.Yeni S-Serisi, daha güçlü bir silüetle konumunu belirginleştiriyor ve ilk kez yaklaşık yüzde 20 büyütülmüş, yeniden tasarlanmış üç boyutlu krom yıldızlı, aydınlatmalı bir ön ızgaraya sahip. 100 yılı aşkın süredir dik Mercedes yıldızı marka mirasını ve öncü ruhu temsil ediyor.

Bugün ise yeni bir çağa girerek S-Serisinde ilk kez yıldız opsiyonel olarak kendi kendine aydınlanıyor[1].

Böylece gece aracın ışık imzasının vazgeçilmez bir parçası hâline geliyor ve araca ışık saçan bir duruş kazandırıyor.

Modern ışık tasarımı prestiji en güzel hâliyle yansıtarak aracın gittiği her yerde unutulmaz bir iz bırakmasını sağlıyor.Gece sürüşü için daha akıllı Yeni S-Serisi, DIGITAL LIGHT sistemiyle görüşü ve güvenliği yeni bir seviyeye taşıyor.

Yenilikçi mikro LED teknolojisi ve güçlü yeni bir çip, yüksek çözünürlüklü aydınlatma alanını yaklaşık yüzde 40 genişleterek hem daha parlak uzun farlar sunuyor hem de enerji tüketimini azaltıyor.

Dinamik ULTRA RANGE uzun far, altı futbol sahası yani yaklaşık 600 metreye ulaşan menziliyle artık daha iyi bir kapsama alanı sunuyor.Kısmi uzun far fonksiyonu ise diğer sürücüleri rahatsız etmeden zayıf aydınlatılmış yol kullanıcılarının algılanmasını kolaylaştırıyor.

Dönemeç farları kamera verileri ve harita bilgileriyle birleştiğinde, yolun yapısına daha hassas uyum sağlıyor.

Tüm bu işlevler, Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS) içine entegre edilen yazılımlar sayesinde daha hızlı tepki veriyor. 1886da Gottlieb Daimlerin motorlu taşıtındaki mum ışıklı fenerlerden bugünün projeksiyon özellikli DIGITAL LIGHT teknolojisine[2] uzanan süreçte, Mercedes-Benz otomotivin tarihindeki her dönemi aydınlattı ve yeni S-Serisinde de bu uzmanlık, geceyi zekâ ile harmanlanan bir güvenlik ve konfor katmanına dönüştürüyor.MANUFAKTUR seçenekleriMANUFAKTUR programı, özel boya seçenekleri, lüks deri paketleri ve özenle işlenmiş el işçiliği detaylarıyla benzersiz bir kişiselleştirme seviyesi sunuyor.

Artık iki yeni MANUFAKTUR renk tonu da standart olarak sunuluyor.

MANUFAKTUR parlayan siyah, gerçek cam pulları sayesinde göz alıcı bir ışıltı efekti sunarken MANUFAKTUR mat verde yeşili, popüler verde yeşili tonuna sofistike bir mat dokunuş getiriyor.

En üst düzey kişiselleştirme arayanlar için yeni MANUFAKTUR Kişiye Özel Tasarım programı, tamamen özel bir araç yaratmaya imkân veriyor.

Bu program kapsamında müşteriler, yeni S-Serisi için 150den fazla dış renk ve 400ün üzerinde iç mekân rengi arasından seçim yapabiliyor.

MBUX Superscreen: sürücü için berraklık, öndeki yolcu için kişisel eğlenceYeni ekran konseptiyle birlikte standart olarak sunulan MBUX Superscreen, 14,4 inçlik merkezi ekran ile 12,3 inçlik yolcu ekranını tek bir cam yüzey altında birleştirerek sanat eseri gibi gözüken bir görsel birim yaratıyor.

Sürücü net ve odaklanmış bilgilerden yararlanırken, öndeki yolcu, ülkeye özgü düzenlemelere uygun olarak, araç hareket halindeyken bile akış, oyun veya uygulamalar gibi kişiselleştirilmiş bir eğlence deneyiminin keyfini çıkarabiliyor.Kamera tabanlı gizlilik fonksiyonu, sürücünün dikkatinin dağılmasını en aza indirmek için yolcu ekranını incelikli bir şekilde uyarlıyor.

İsteğe bağlı olarak 3D olarak da sunulan 12,3 inçlik dijital gösterge paneli, çarpıcı bir netlikle direksiyonun arkasında sanki havada asılı duruyor gibi görünüyor.

Mercedes Benz kullanıcı arayüzü tasarımcıları tarafından özenle seçilmiş yüksek çözünürlüklü ortam stilleri ve görsel modlar, MBUX Superscreen'i her yolculuğu daha da keyifli hale getiren, sürükleyici ve atmosferik bir dijital alana dönüştürüyor.Dizel ile gelecekMercedes Benz S 350 d 4MATIC (enerji tüketimi: 6.8–6.2 l/100 km | karma CO emisyonları: 179–162 g/km | CO sınıfı: G–F) ve S 450 d 4MATIC modellerinde dizel motor tercih edenler için, gelecekteki emisyon mevzuatlarını karşılamak üzere geliştirilen yeni altı silindirli OM 656 Evo, daha hızlı ve daha verimli egzoz gazı arıtımı için elektrikle ısıtılan katalitik konvertörün, seri üretimdeki ilk kullanımını sunuyor.

Egzoz Gazı Devridaimi, soğutma ve karter havalandırmasındaki sağlamlık iyileştirmeleri, dayanıklılığı ve verimliliği daha da artırıyor.Her üç motorda da 17 kW'lık entegre marş jeneratörü (ISG) bulunuyor.

Hem benzinli hem de dizel motorlarda bulunan entegre marş jeneratörü, düşük devir aralığında akıllı destek sağlıyor.

Turboşarjla kullanıldığında mükemmel güç aktarımı sağlıyor.

Sistem, süzülme, takviye veya geri kazanım gibi işlevleri etkinleştiren ve böylece önemli yakıt tasarrufu sağlayan 48 voltluk bir elektrik sistemi içeriyor.

Ayrıca, ISG yardımıyla motorlar çok hızlı ve konforlu bir şekilde çalışıyor, böylece start-stop işlevi sürücü tarafından neredeyse fark edilmiyor.

Aynı şekilde, motor dururken süzülme hâlinden motor gücüyle güçlü bir şekilde harekete geçiş de son derece akıcı.

Rölantide ise ISG ile içten yanmalı motor arasındaki akıllı etkileşim olağanüstü derecede sarsıntısız bir çalışma sağlıyor.