Haber Detayı
Kuryeler, esnaf yerine ‘sigortalı kurye’ olmak istiyor
Ağır meslek grubuna alınan kuryeler, Bağ-Kur yerine ‘Sigortalı Kurye’ olmayı ve üzerlerindeki mali yüklerin azaltılmasını istiyor. Akdeniz Motosikletli Kuryeler Federasyonu Başkanı Nihat Özdemir, ‘’Kuryeler üzerindeki yük hafifletilmelidir. Aksi takdirde kurye hizmeti durma noktasına gelebilir.’’ dedi.
FİKRİ CİNOKUR/ANTALYA Akdeniz Motosikletli Kuryeler Federasyonu Başkanı Nihat Özdemir, daha önce NACE koduna göre çalışan kuryelerin ağır meslek grubuna alındığını belirterek, ‘’Daha önce kurye çalışanlarının mesleğin tanımı yoktu.
Yeni yaptırımlarla ‘esnaf kurye’ modeli çıktı.
Bu kuryeler üzerine daha fazla yük ve sorun çıkarmaya başladı’’ diye konuştu.
Kurye hizmeti verenlerin Bağ-Kur ödemesini, vergisini, yeme-içme ve yakıtını kendisinin ödediğini anlatan Özdemir, Bağ-Kur yerine ‘Sigortalı Kurye’ statüsünde çalışmak istediklerini söyledi.
Kurye esnafının mali yükünün sürekli arttığına dikkat çeken Özdemir, şunları kaydetti: ‘’Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılan çalışmalarla kurye mesleği tanımı getirildi.
Mesleki Yeterlilik Kurumu (MYK) belgesi zorunlu hale getirildi.
Bunun maliyeti ise 13-14 bin Lirayı buluyor.
Öte yandan kuryelere yine SRC Kurye belgesi (P1*) ve Ulusal Taşıt Tanımı Sistemine (UTS) dahil edilecek.
Öte yandan motor arkasında yer alan çanta - sepetler ruhsata işletilmesi zorunluluğu getirildi.
Eski motosiklet modellerinin ruhsata işlenmesi ücreti de 25 -30 bin TL arasında değişiyor.
En büyük sıkıntı, her şehirde ruhsatlara çanta işlemi yapan bulunmuyor.
İkinci el motosiklet alınsa bile kuryelerin toplam masrafı 250 bin lirayı buluyor.’’ "Esnaf kurye yerine sigortalı kurye modeli getirilmeli" Nihat Özdemir, kuryelerin ‘esnaf kurye’ modeli yerine ‘sigortalı kurye’ getirilmesini talep ettiklerini ifade ederek, şöyle devam etti: ‘’Yeni yasa ile özellikle ‘esnaf kurye’ olarak çalışan meslektaşlarımızın Karayolları Yönetmeliği’nde yapılan değişiklikle, kurye meslektaşlarımız çanta projesi Mesleki Yeterlilik Kurumu belgesi, P1* belgesi, SRC kurye belgesi ile ödemiş oldukları vergiler, Bağ-Kur primi, motosiklet giderleri olarak da akaryakıt ve muhasebe ücreti ve sair ücretlerle çok büyük giderler oluşturmaktadır.
Bizler hayat şartlarına uyum sağlamak amacıyla günde 13-14 saat soğuk, sıcak, yağmur, çamur demeden vücudumuzu kaporta yaparak çalışan bir meslek grubuyuz.
Belimizdeki kamburdan kurtulalım derken çıkan belge ücretleri ile daha fazla belimiz kamburlaşmıştır.
Bu şekilde devam ederse yakın bir zamanda Gerek sipariş platformlarında gerekse restoran siparişlerini götürecek kurye bulmakta ciddi anlamda sıkıntılar yaşayacağız.’’ Özdemir, mali yükün artması nedeniyle daha fazla dayanamayan 100’lerce kuryenin işi bıraktığını belirterek, ‘’Kuryeler artık bu mali yük taşıyamaz hale geldi.
Devlet büyüklerimizden ricamız kurye meslektaşlarımızın üzerinde bulunan yükün bir an önce hafifleştirilmesi, aksi durumda ciddi bir kurye sıkıntısı yaşanacaktır’’ dedi.
