Haber Detayı
Martı kanat kapılar neden yaygınlaşmadı? Tasarımın gizli maliyeti
Martı kanat kapılar, görselliğine rağmen karmaşık mekanizma ve yüksek üretim maliyeti nedeniyle otomotivde yaygınlaşmadı. Bu sistem, çoğunlukla spor ve süper otomobillerde kullanılırken, 1954'te tanıtılan Mercedes-Benz 300SL ile tasarım klasiği haline geldi.
Bir otomobilin kapılarının yukarı doğru açılması, aracın sıradan olmadığını gösteren önemli bir tasarım detayıdır. Ancak martı kanat olarak bilinen bu kapılar, görselliğine rağmen otomotiv dünyasında …