Haber Detayı
Hürmüz geçişlerinde sigorta krizi: Sigorta poliçeleri iptal ediliyor! Fiyatlar artacak
ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından sigorta şirketleri, Basra Körfezi ile Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemilere yönelik poliçeleri iptal etme ve primleri yükseltme kararı aldı. Savaş riski kapsamında faaliyet gösteren sigortacıların primleri önümüzdeki günlerde yüzde 50’ye kadar artırabileceği belirtiliyor. Yükselen güvenlik riski nedeniyle bazı gemilerin Hürmüz Boğazı’nı kullanmaktan kaçındığı, alternatif rotalara yöneldiği ve navlun maliyetlerinde artış yaşandığı ifade ediliyor
Trump’ın tarife politikalarının yarattığı belirsizlik sürerken, buna İran savaşı ihtimalinin eklenmesi küresel ticaret üzerinde yeni baskı oluşturuyor.FT’de yer alan bir habere göre, ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından sigorta şirketleri, Basra Körfezi ve Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemilere ilişkin poliçeleri iptal etme ve primleri yükseltme kararı aldı.
Uluslararası finans çevrelerinin FT’ye aktardığına göre, savaş riski sigortacıları söz konusu kritik petrol geçiş noktası için düzenlenen poliçelere cumartesi günü iptal bildirimi gönderdi.
Primlerin önümüzdeki günlerde yüzde 50’ye kadar artabileceği ifade ediliyor.‘MALİYETLER YÜKSELECEK’ ENDİŞESİSaldırılar öncesinde Körfez’den geçen gemiler için savaş riski sigorta primi, geminin yenileme maliyetinin yaklaşık yüzde 0,25’i düzeyindeydi.
Buna göre 100 milyon dolar değerindeki bir gemi için sefer başına yaklaşık 250 bin dolar prim ödeniyordu.
Primlerin yüzde 50 artması halinde bu tutarın 375 bin dolara çıkabileceği hesaplanıyor.
İsrail limanlarına uğrayan gemiler için ise primlerin daha da artabileceği belirtiliyor.GEMİLER ALTERNATİF ROTALARA YÖNELİYORİran saldırısı sonrasında sigorta sektöründeki en büyük endişe, İran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatma ihtimali oldu.
İran medyasında yer alan iddialarda, boğazın fiilen kapatıldığı öne sürüldü.
Küresel ham petrol ticaretinin yaklaşık beşte biri bu dar su yolundan gerçekleştiriliyor.İran bağlantılı grupların gemilere el koyma girişiminde bulunabileceği riskinin fiyatlamalara yansıtıldığı belirtiliyor.
Sigorta şirketlerinin poliçeleri tamamen reddetmek yerine, iptal sonrasında daha yüksek primlerle yeniden müzakere yoluna gidebileceği ifade ediliyor.
Artan risk nedeniyle bazı armatörlerin Hürmüz Boğazı’nı kullanmaktan kaçındığı bildirildi.
Cumartesi günü en az üç geminin boğaza giriş yapmak yerine rota değiştirdiği kaydedildi.Risk danışmanlık şirketi EOS Risk de bazı gemilerin, İran Devrim Muhafızları tarafından boğazın gemi trafiğine kapatıldığı yönünde telsiz uyarısı aldığını duyurdu.
Yaşanan gelişmelerin navlun maliyetleri üzerinde ilave baskı oluşturması bekleniyor.
