Haber Detayı
Japon devden elektrikli araç freni: Şirket tarihinde bir ilk
Elektrikli araç talebindeki yavaşlama ve iptal edilen projeler nedeniyle Honda’nın yeniden yapılanma maliyetlerinin 2,5 trilyon yene kadar çıkması bekleniyor. Şirket, bu gelişmelerin etkisiyle 1957’den bu yana ilk kez yıllık zarar açıklayabileceğini öngörüyor. Ayrıca şirket 3 elektrikli araç projesini de iptal etmiş durumda.
Japon otomobil üreticisi Honda Motor, Kuzey Amerika’da üretimi planlanan üç elektrikli araç modelinin geliştirilmesini ve piyasaya sürülmesini iptal ettiğini açıklayarak bu yıl için zarar öngördüğünü duyurdu.
Şirket, elektrikli araç yatırımlarında yaptığı büyük yeniden yapılandırma nedeniyle yaklaşık 70 yıl sonra ilk kez yıllık zarar açıklayabileceğini açıkladı.1957'DEN BERİ İLK OLACAKElektrikli araç tarafındaki yeniden yapılanma maliyetlerinin 2,5 trilyon yene (yaklaşık 15,7 milyar dolar) kadar çıkabileceğini belirten Honda, Mart ayında sona erecek mali yılda 570 milyar yene (yaklaşık 3,6 milyar dolar) kadar zarar beklediğini açıkladı.
Şirket daha önce aynı dönem için 550 milyar yen kâr öngörüyordu.Bu tahmin gerçekleşirse Honda, 1957’de borsaya kote olmasından bu yana ilk yıllık zararını açıklamış olacak.Şirketin yıllık zarar öngörmesinin ardından şirketin hisseleri yüzde 5'in üzerinde geriledi.ABD'de Donald Trump yönetiminde Washington’ın EV desteklerini sonlandırması, birçok otomobil üreticisini stratejilerini yeniden gözden geçirmeye zorlamıştı.
Bu süreçte üreticiler de büyük zararlar açıklamaya başladı.
Örneğin Ford Motor Company ve Stellantis de elektrikli araç yatırımları nedeniyle milyarlarca dolarlık değer düşüklüğü giderleri açıkladı.ELEKTRİKLİ ARAÇ TALEBİ DÜŞTÜHonda CEO’su Toshihiro Mibe düzenlediği basın toplantısında elektrikli araç talebinin keskin şekilde düştüğünü belirterek, bu durumun kârlılığı sürdürmeyi “çok zor” hale getirdiğini ifade etti.Şirket ayrıca Çin’deki faaliyetlerinin değerini de aşağı yönlü revize ediyor.
Honda’nın Çin pazarında, özellikle yazılım tabanlı ve teknoloji odaklı araçlar geliştiren BYD gibi üreticilerle rekabet etmekte zorlandığı belirtiliyor.
