Haber Detayı
691 Beygirlik DB12 S, Aston Martin’in en iddialı modeli oldu
Aston Martin, 691 beygir gücündeki yeni DB12 S ile performans, lüks ve estetiği bir araya getiriyor. Yenilenen motor, gelişmiş aerodinami ve markanın kendi bilgi-eğlence sistemiyle DB12 S, grand tourer dünyasında çıtayı yükseltiyor.
Aston Martin, performans odaklı grand tourer modeli DB12 S’i tanıttı.
Artırılmış motor gücü, keskinleştirilmiş yol tutuşu ve dikkat çekici tasarımıyla öne çıkan yeni model, lüks spor coupe segmentinde rekabeti kızıştırmaya geliyor.
DB11’in ardından yeni bir dönem 2023’te tanıtılan DB12, markanın DB11’e veda edip yeni bir çağa adım atmasını sağlamıştı.
Şimdi ise bu mirası devralan DB12 S, performans ve teknolojiyi bir adım öteye taşıyarak Aston Martin’in lüks spor otomobil pazarındaki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor.
Ferrari ve Bentley gibi güçlü rakiplerin bulunduğu bu segmentte Aston Martin, DB12 S ile sadece görsel anlamda değil, sürüş deneyiminde de fark yaratmayı amaçlıyor.
Artan güç ve performans DB12 S’in kaputunun altında 4.0 litrelik çift turbo V8 motor yer alıyor.
Bu motor artık 691 beygir güç üretiyor; bu da standart DB12’ye göre 20 beygirlik bir artış anlamına geliyor.
Motor1’in verilerine göre coupe versiyonu 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 3,4 saniyede, Volante (üstü açık) versiyonu ise 3,5 saniyede ulaşıyor.
Sadece güç değil, vites geçişleri de artık daha hızlı ve akıcı.
Yenilenen şanzıman sistemi sayesinde araç, gaz tepkilerini anında veriyor ve sürüş hissi çok daha dinamik hale geliyor.
Aston Martin mühendisleri, süspansiyon ve ağırlık dağılımını da elden geçirerek daha çevik ve dengeli bir yol tutuş sağlamış.
Böylece DB12 S, bir spor otomobilin çevikliğini korurken uzun yol konforundan da ödün vermiyor.Daha agresif tasarım ve geliştirilmiş aerodinami Görünüm açısından DB12 S, önceki versiyona göre çok daha saldırgan bir karaktere sahip.
Yeni çift parçalı ön splitter, yüksek hızlarda yere basma kuvvetini artırarak aracın yola daha sağlam oturmasını sağlıyor.
Kaputtaki parlak siyah veya karbon fiber hava çıkışları, hem ağırlığı azaltıyor hem de sportif bir görünüm kazandırıyor.
Arka bölümde ise sabit bir spoyler ve yeniden tasarlanmış bir difüzör yer alıyor; bu da aracın aerodinamik verimliliğini yükseltiyor.
Dört adet paslanmaz çelik egzoz çıkışı, DB12 S’e karakteristik bir görünüm kazandırırken, opsiyonel titanyum egzoz sistemi hem sesi daha belirgin hale getiriyor hem de aracın ağırlığını düşürüyor.
Genişletilmiş duruşu ve yeniden şekillendirilen ızgarasıyla DB12 S, hem yolda hem vitrinlerde dikkatleri üzerine çekiyor.İç mekan DB12 S’in iç mekanı, Aston Martin’in zarafet anlayışını en yeni teknolojilerle harmanlıyor.
Deri ve Alcantara gibi kaliteli malzemelerle bezenmiş kabin, hem konforlu hem de sportif bir atmosfer sunuyor.
En büyük yenilik ise markanın artık tamamen kendi geliştirdiği bilgi-eğlence sistemi.
Daha önce Mercedes-Benz altyapısını kullanan Aston Martin, artık kendi arayüzünü ve yazılımını sunuyor.
Bu sayede ekranlar daha net, sistem daha hızlı ve kullanım çok daha sezgisel hale gelmiş.
Kabin düzeninde büyük bir değişiklik olmasa da, küçük dokunuşlarla ergonomi artırılmış.
Uzun yolculuklarda konforu korurken, sportif sürüşlerde de sürücüsüne tam kontrol sağlayan dengeli bir iç mekan yaratılmış.