Güney Kore'de Feribot Kazası: Birinci Zabit ve Dümenci Gözaltında

Güney Kore'nin Sinan bölgesi açıklarındaki bir feribotun karaya oturması, 2014'te 300'ün üzerinde kişinin öldüğü feribot faciasını akıllara getirirken kaza anında telefonundan haber okuduğu ortaya çıkan birinci zabit ve dümenci gözaltına alındı.Yonhap'ın haberine göre, Güney Kore'de dün bir yolcu feribotunun karaya oturmasına ilişkin soruşturma sürüyor.Yetkililer tarafından yapılan açıklamada, söz konusu feribotun birinci zabiti ve Endonezya uyruklu dümencisinin "görevi ihmal ve yaralanmaya sebebiyet verme" gerekçesiyle gözaltına alındığı bildirildi.Feribotun Sinan bölgesi açıklarında yerleşim bulunmayan Jok adacığına 1600 metre kala dönüş yapmış olması gerektiğini belirten yetkililer, bu dönüş noktasının birinci zabitin "telefonundan haber okuması" nedeniyle kaçırıldığının tespit edildiğini aktardı.Yetkililer ayrıca, feribotun kaza sırasında manuel olarak kullanılması gerekirken otomatik pilotta bırakıldığının belirlendiği bilgisini paylaştı.27 bin tonluk feribot karaya oturmuştuGüney Kore'de yaklaşık 27 bin ton ağırlığındaki "Queen Jenuvia II" adlı yolcu feribotu, başkent Seul'ün yaklaşık 370 kilometre güneyinde yer alan Sinan bölgesi açıklarında Jok adacığında karaya oturmuştu.Kazanın ardından 246 yolcu ve 21 kişilik mürettebatı taşıyan feribottaki yolcular tahliye edilmiş, feribot yakınlardaki bir limana çekilmişti.Bazı yolcular "hafif ağrı ve şok" şikayetleriyle hastaneye kaldırılırken yolcuların hiçbirinde ciddi yaralanma tespit edilmediği kaydedilmişti.Feribotu işleten "Seaworld" şirketi, soruşturma ve güvenlik denetimleri tamamlanana kadar tüm hizmetlerin askıya alındığını açıklarken yetkililer kazaya "insan hatası"nın neden olduğunun değerlendirildiği bilgisini paylaşmıştı.Kaza, 2014'teki "feribot faciası"nı akıllara getirdiÜlkenin güneyindeki Incheon kentinden turistik Jeju Adası'na giden 6 bin ton ağırlığındaki Sewol feribotu, 16 Nisan 2014'te Byungpoong Adası'nın 20 kilometre açığında sahil güvenliğe yardım çağrısı gönderdikten sonra yan yatmış ve hızla soğuk sulara gömülmüştü.Kaptan ve mürettebatın terk ettiği feribotta bulunan 325'i lise öğrencisi 476 kişiden 172 kişi kurtulmuştu.

Kazanın ardından başlatılan ve aylar süren arama çalışmalarında 295 kişinin cesedi bulunmuştu.

Dokuz kişinin cesedine ulaşılamamıştı.Dönemin Devlet Başkanı Park Geun-hye, halk arasında büyük tepkiye neden olan feribot kazasına ilk müdahalenin yetersiz olduğunu kabul etmiş ve özür dilemişti.

Kurbanların ailelerinin, sevdiklerini korumak ve kurtarmak için yeterince çaba göstermemekle suçladığı dönemin Başbakanı Chung Hong-won da istifasını sunmuştu.Kaptan Lee Joon-seok, görevini ihmal ve feribot yolcularını ölüme terk ettiği için 36 yıl hapse mahkum edilirken feribotun baş makinisti, 30 yıl, mürettebattan 13 kişi de beş ile 20 yıl arasında değişen cezalar almıştı.