Haber Detayı
Ferrari 849 Testarossa tanıtıldı: Dört yuvarlak far yok, alüminyum ızgara da yok
Yeni bir Ferrari’den bahsetmek her zaman zordur. Çünkü “Kırmızılar” geçmişle bağlarını koparmayan tasarım anlayışıyla tanınır. Adı bile, Testarossa, zihinlerde efsanevi yan hava girişlerini ve Pininfarina imzalı köşeli çizgileri canlandırıyor. Ancak Ferrari, nostaljiyi değil ilerlemeyi tercih ediyor.
Ferrari 849 Testarossa, estetik ve teknolojiyi aynı potada eritiyor.
Dört yuvarlak far ya da klasik alüminyum ızgara bekleyenler için bu model hayal kırıklığı olabilir.
Ama Centro Stile Ferrari’nin başındaki Flavio Manzoni, SF90 Stradale’yi adeta bir yapboz gibi söküp yeniden kurarak geleceğe göz kırpan bir tasarım ortaya çıkardı.Yan profilde dikkat çeken en önemli detay, kapının aslında bir aerodinamik kanal olması. “Sponda” adı verilen bu parça tek blok alüminyumdan üretilmiş, patentli bir yapı.
Hem estetik hem de fonksiyonel: havayı intercooler’lara yönlendirerek performansı artırıyor.
Bu, 50 yıl önce Pininfarina’dan Leonardo Fioravanti’nin başlattığı geleneğin modern bir yorumu.Gövde hatları ve aerodinamik çözümlerÇift kuyruk tasarımı, efsanevi 512 S modeline bir selam niteliğinde.
Ön bölümde, yatay çizgiyle birleşen farlar güçlü ve geniş bir görünüm sağlıyor.
Arka tarafta aktif kanat, yuvarlak egzoz çıkışları ve devasa difüzör, performans mesajını net bir şekilde veriyor.
Yukarıdan bakıldığında ise otomobil, adeta bir soyut tabloyu andırıyor; her detay aerodinamik bir dansın parçası gibi işlenmiş.Bir açıklamanın ötesindeFerrari 849 Testarossa, geçmişin hatıralarını selamlıyor ama gözünü kararlılıkla ileriye dikiyor.
Dört yuvarlak far yok, alüminyum ızgara da yok.
Ama bunlara ihtiyaç da yok.
Çünkü bu Ferrari, geleceği temsil ediyor.Enzo Ferrari’nin yıllar önce söylediği gibi: “Bir Ferrari açıklanmaz.
Ona bakılır, dinlenir, arzu edilir.”Lancia Ypsilon HF Integrale geliyor: Ralli dünyasına dönüş mü?Otomobil
