Konya'da 42 Yıl: Muammer Kıcıklar ve Klasik Araba Restorasyonu

Konya'da 42 yıldır klasik otomobil restorasyonu: Muammer KıcıklarMuammer Kıcıklar, Konya'da 42 yıldır Amerikan klasik otomobillerini restore ediyor. 61 yaşındaki usta, çocukluk hayalini mesleğe dönüştürerek Türkiye'de azalan kombine restorasyon geleneğini yaşatıyor.Kombine restorasyonun zorluğuKıcıklar, kaporta, boya, döşeme ve elektrik işlerini tek başına yaptığını belirterek, klasik araçların tamamen sökülüp yeniden toplandığını ve sürecin aylar sürdüğünü söylüyor. 'Bu araçlar ayrılıp tekrar toplanmak zorunda.

Önce restore olacak daha sonra toplanacak.

Bu da uzun bir süreç' diyor.Usta, parçaların yedeklerinin nadir olduğunu vurguluyor: 'Söktüğün parçayı bozmadan sökeceksin.

Dışarıda tek tek menteşeleri, kapı kolları, pandizotları boyayıp sonra montaj ediyorsun.

Güncel araçlar gibi sadece zımpara çekip boyamakla olmaz.''Benim tarzımda kombine yapan tek kişi yok'Kıcıklar, askerlik sonrası başlayan yolculuğunu anlattı: 'Askerden geldikten sonra kendi imkanlarımla Amerikan arabası aldım.

Restore ettirdim o gün için.

Daha sonra bu işi geliştirerek artık 42 yıl içinde ustası haline geldik.'Türkiye'de bu işin Adana, İstanbul gibi şehirlerde de yapıldığını söyleyen Kıcıklar, 'Ama benim tarzımda kombine tabiriyle sıfırdan kaporta, boya, döşeme, elektriği yapacak tek kişilik bir şahıs yok.

Ama bu fabrika çatısı altında yapılıyor bunlar' ifadelerini kullandı.Restorasyonun maliyeti ve süresiKlasik bir aracın restorasyon süresinin modele göre değiştiğini belirten Kıcıklar, örnekler veriyor: 'Bir aracı 18 ayda bitirdim.

Normal 64 modelleri 8-9 ayda kombine yapıp bitirebilirim.

Sadece boya işi olan bir araç 3-3,5 ayda biter.'Maliyetle ilgili değerlendirmesinde ise, 'Bugün 1 milyonun altında bir bitmiş bir Amerikan arabası alamazsınız.

Görmüş olduğunuz arabayı da 3 milyondan aşağı vermiyoruz.

Bunun bedeli de bu kadar' dedi.Neden restorasyon yapılıyor?Kıcıklar, restorasyonun maddi gelirden daha fazlası olduğunu vurguluyor: 'Ben arabayı seveceğim.

Artı arabanın da sahibini seveceğim.

İkisini sevmezsem bu işi yapmam.'Amacını şöyle özetliyor: 'Asıl gayemiz bir Türk insanı olarak, bir milliyetçi olarak, milli ekonomimize zamanında getirilmiş olan bu araçları heba etmemek, tekrar güncelleştirmek.

Hem ekonomiye katkıda bulunmak hem de insanların keyfini gidermek.

Bunlar ekonomiye katkıda bulunacak ve gelecek nesle iyi bir teberrük olarak kalacaktır.' 'Sera' diye bilinen koruma alanıEvlerinin önündeki alanın halk tarafından 'sera' diye anıldığını söyleyen Kıcıklar, burayı garaj niyetiyle oluşturduklarını belirtti: '10 sene önce elimizdeki imkanları değerlendirelim dedik.

Tır brandalarıyla burayı sera türü gibi yaptık, biraz seraya benzediler ama amaç araçları muhafaza etmek.''O serada gördüğünüz araçlar restorasyonu bitmiş, hazır satılacak veyahut da binilecek araçları güneşten, kardan muhafaza etmek için yaptığım bir karartı yeridir.

Ama halkımız onu sera olarak yorumladı.

Olsun, mutluyum yine de.

Araç yetiştiriyorum' diyen Kıcıklar, restorasyonun emek ve sorumluluk gerektirdiğini yineledi.Muammer Kıcıklar'ın 42 yıllık deneyimi, klasik otomobil meraklıları ve gelecek nesiller için hem teknik bir miras hem de kültürel bir değer olarak öne çıkıyor.

KONYA'DA 42 YILDIR ARABA RESTORASYONU YAPAN MUAMMER KICIKLAR (61), ÇOCUKLUK HAYALİYLE BAŞLADIĞI MESLEĞİNİ SÜRDÜRÜYOR.