Haber Detayı
AB otomotiv paketini erteledi
Avrupa Birliği, otomotiv sektörüne yönelik ve 2035’te yeni CO₂ emisyonlu araç satışını fiilen yasaklayan düzenlemeyi esnetebilecek yeni önerilerin açıklanmasını 16 Aralık’a erteledi. Otomotiv devleri esneklik isterken, bazı ülkeler ve uzmanlar iklim hedeflerinin riske atıldığı uyarısında bulunuyor.
Avrupa Komisyonu, otomotiv sektörüne yönelik yeni politika paketinin yayımlanmasını bir hafta ertelediğini doğruladı.Reuters’ın ulaştığı Komisyon gündemi taslağına göre, otomotiv önerileriyle birlikte çamaşır makineleri gibi bazı sanayi ürünlerini de kapsayacak şekilde genişletilmesi planlanan karbon sınır vergisi düzenlemesi de ertelenen başlıklar arasında yer alıyor.Her iki düzenlemenin de bu hafta açıklanması beklenirken, yayımlanma tarihi 16 Aralık olarak güncellendi.
Komisyon, otomotiv önerileri için yeni tarihi doğrularken, diğer politikalar için takvimi netleştirmedi.
AB kurumlarında yıl sonu öncesinde gündemde yer açılması için müzakerelerin sürdüğü belirtiliyor.OTOMOTİV ÜRETİCİLERİ ESNEKLİK TALEP EDİYORAB’nin 2035 araç emisyon politikası, özellikle Almanya ve İtalya gibi ülkeler tarafından yakından takip ediliyor.
Bu ülkeler, plug-in hibritler ve tarım ürünleri ya da atıklardan üretilen “CO₂ nötr yakıtlar” ile çalışan içten yanmalı motorlu araçların satışının devam etmesine izin verilmesini istiyor.Mevcut düzenleme, yeni içten yanmalı motorlu araç satışlarını 2035 itibarıyla fiilen yasaklıyor.
Avrupa’daki otomotiv üreticileri ise, elektrikli araç satışlarının beklenenden yavaş ilerlediğini ve Çin’den gelen sert rekabet karşısında esneklik ihtiyacı duyduklarını belirtiyor.Ancak politikada yapılacak bir gevşeme, AB’nin iklim hedeflerini tehlikeye atabilir.
Düzenlemenin zayıflatılması durumunda, 2050’ye gelindiğinde Avrupa yollarında hâlâ önemli sayıda CO₂ yayan araç bulunacağı ve bunun net sıfır emisyon hedefiyle çelişeceği ifade ediliyor.Bazı AB yetkilileri, otomotiv önerilerinin 2026’ya ötelenebileceğini bile dile getiriyor.“YERLİ ÜRETİM ÖNCELİĞİ” PLANI DA TARTIŞMA YARATIYORKarbon sınır vergisinin kapsamının genişletilmesine ek olarak Brüksel, yabancı şirketlerin bu vergiyi dolaylı yollarla atlatmasını engelleyecek yeni önlemler üzerinde de çalışıyor.Mevcut plana göre AB, çelik, alüminyum ve çimento gibi ürünlerin ithalatında CO₂ emisyonlarına dayalı ücretlendirme yapacak.
Bu uygulamanın Ocak ayında yürürlüğe girmesi bekleniyor.Komisyon gündemi taslağı, “Endüstriyel Hızlandırıcı” adı verilen ve yerli üretimi önceliklendirme şartları getiren diğer bir politikanın da 28 Ocak tarihine ertelendiğini gösteriyor.Bu öneri, Çin’den gelen daha ucuz ürünlere karşı Avrupa endüstrisini desteklemeyi amaçlıyor.
Ancak AB ülkeleri bu konuda ikiye bölünmüş durumda.
Fransa gibi ülkeler yerli üretimin teşvik edilmesini savunurken; İsveç ve Çekya gibi ülkeler, “yerli alım” şartlarının yatırımları caydırabileceği, kamu ihalelerini pahalılaştırabileceği ve AB’nin küresel rekabet gücünü zayıflatabileceği uyarısında bulunuyor.
