Tesla, “Autopilot” adını değiştirmek zorunda kalabilir

Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Dairesi Direktörü Steve Gordon, salı günü düzenlenen basın toplantısında Tesla’nın reklamlarında kullandığı “Autopilot” ifadesini değiştirmesi gerektiğini açıkladı.

Gordon, Tesla’ya reklam dilini düzeltmesi için 90 gün süre tanındığını, aksi halde Kaliforniya’da araç satışlarının 30 gün süreyle askıya alınacağını söyledi.DMV’nin talebi, Tesla’nın gelişmiş sürüş destek sistemlerinin otomatik ya da otonom bir sürüş sistemi olmadığının daha açık şekilde belirtilmesini kapsıyor.

Gordon, “Değişiklikler 90 gün içinde yapılmazsa satışların durdurulmasını uygulamaya koyacağız” dedi.Tesla’nın nasıl bir yol izleyeceğine dair değerlendirmede bulunan Gordon, “Bir çözüm arayacaklarını düşünüyorum ama onlar için en kolay yol, kurallara uyum sağlamak” ifadelerini kullandı.TESLA’DAN İTİRAZTesla ise DMV kararına tepki gösterdi.

Şirketten Business Insider’a yapılan açıklamada, kararın “Autopilot” teriminin kullanımına ilişkin bir “tüketici koruma” kararı olduğu belirtilerek, “Tek bir müşterinin bile sorun yaşadığını söylemediği bir konuda böyle bir adım atılıyor” denildi.

Tesla sözcüsü ayrıca, “Kaliforniya’daki satışlar kesintisiz devam edecek” açıklamasını yaptı.YARGI SÜRECİ VE ÖNERİLEN YAPTIRIMLAR21 Kasım’da İdari Yargıç Juliet E.

Cox, Tesla’nın araçlarının kendi kendine sürüş kapasitesi konusunda tüketicileri yanıltıp yanıltmadığına ilişkin bir ön karar hazırlayarak DMV’ye iletti.

Ancak bu belge kamuoyuyla paylaşılmadı ve 22 Aralık’a kadar gizli tutulacağı bildirildi.Gordon, Cox’un Tesla’nın Kaliforniya’da hem araç üretme hem de satma lisansının askıya alınmasını önerdiğini söyledi.

DMV ise üretim lisansının askıya alınmasını gündeme almadı ve satış lisansının askıya alınmasına yönelik kararı, Tesla’ya düzeltme yapması için 90 günlük geçici bir erteleme ile sınırladı.“TESLA EYALET İÇİN ÖNEMLİ”Gordon, Tesla’nın Kaliforniya için büyük bir öneme sahip olduğunu vurgulayarak, “Adil olmak istiyoruz ve idari yargıçtan bir karar çıkmışken çözüm bulmaları için onlara bir şans tanıyoruz” dedi.

Tesla’nın Model Y aracının segmentinde en çok satan model olduğuna dikkat çeken Gordon, satış kanalı üzerinden baskı oluşturmanın uyum sağlamak için yeterli olacağı görüşünü dile getirdi.DMV’nin Tesla’ya yönelik bu bildirimi, Temmuz ayında Oakland’daki idari mahkemede yapılan bir haftalık duruşmanın ardından geldi.

Kaliforniya DMV, 2022 yılında Tesla’ya dava açarak şirketi, “Full Self-Driving” ve “Autopilot” adlarını kullanarak tüketicileri yanıltmakla suçlamıştı.DMV, Tesla’nın eyalette araç satma yetkisinin en az 30 gün askıya alınmasını ve tüketicilere parasal tazminat ödenmesini talep etmişti.

Kurum, Tesla’nın 2021 ve 2022 yıllarında internet sitesinde, sürüş destek sistemini “sürücünün hiçbir müdahalesi olmadan kısa ve uzun mesafeli yolculuklar yapabilecek şekilde tasarlandığı” ifadeleriyle tanıttığını belirtmişti.TESLA’NIN SAVUNMASITesla ise suçlamaları reddederek, araçlarının tamamen kendi kendine sürüş yapamadığını hiçbir zaman gizlemediğini savundu.

Şirketin avukatlarından Matthew Benedetto, duruşmada yaptığı açıklamada, “Full Self-Driving özelliklerine sahip araçlar şu anda kendi kendine sürüş yapabilecek durumda değil” dedi.

Benedetto, Tesla’nın kullanıcıları her zaman sistemlere tam olarak güvenilemeyeceği konusunda bilgilendirdiğini ifade etti.