Arkeologlar 2200 yıllık antik yolu keşfetti

Çinli arkeologlar, antik dünyanın en iddialı altyapı projelerinden biri olarak kabul edilen "Qin Düz Yolu"nun yeni bir bölümünü ortaya çıkardı.

Şensi eyaletine bağlı Yulin kentinde yapılan çalışmalarda yaklaşık 13 kilometrelik yolun iyi korunmuş bir kesimi bulundu.Yaklaşık 2200 yıl önce Çin'in kuzeyinde inşa edilen ve neredeyse 900 kilometrelik olan antik otoyolun varlığına dair yeni kanıtlar sunan keşif, Yulin Kültürel Miras Koruma ve Araştırma Enstitüsü'nün 2024'te yürüttüğü arazi taramalarının ardından 9 Aralık'ta kamuoyuna açıklandı.DEV PROJE BEŞ YILDA TAMAMLANMIŞTarihi kaynaklara göre yol, Çin'in ilk imparatoru Qin Shi Huang'ın emriyle inşa edilmeye başladı ve yalnızca beş yıl gibi kısa bir sürede tamamlandı.Yolun Qin Hanedanlığı'nın başkenti Şianyang'dan başlayarak kuzeydeki bugün İç Moğolistan'daki Baotou olan Jiuyuan'a kadar uzandığı belirtiliyor.

Bu yolun inşa edilmesinde kuzeyden gelen göçebe topluluklarının akınlarına karşı asker ve ikmal sevkiyatını hızlandırmanın ve imparatorluğun savunmasını güçlendirmenin amaçlandığı düşünülüyor.DÖNEMİNİN MÜHENDİSLİK HARİKASIKazılarda o dönem için son derece gelişmiş kabul edilen mühendislik tekniklerinin kullanıldığı da ortaya çıktı.Yolun ortalama 40 metre, bazı bölümlerde ise 60 metre genişliğe ulaştığı belirlendi.

Bu ölçüler, yolun dört şeritli bir modern otoyola eşdeğer olduğunu gösteriyor.Antik metinlerde işçilerin "vadileri doldurup dağları düzleştirdikleri" anlatılıyor, yeni bulgular da bu ifadeleri doğruluyor.ÇİN SEDDİ'NDEN SONRAKİ EN BÜYÜK SAVUNMA PROJESİYol, Qin Hanedanlığı döneminde inşa edilen Çin Seddi'nden sonra Çin'in ikinci en büyük ulusal savunma projesi olarak tanımlanıyor.

Çin basını, Qin Düz Yolu'nu "dünyadaki otoyolların atası" olarak niteliyor.Yolun inşasında, Büyük Çin Seddi'nin erken dönem mimarlarından olan General Meng Tian'ın yüz binlerce asker ve sivili seferber ettiği belirtiliyor.Yeni keşfedilen yol kesimine yakın bir alanda, Qin döneminden başlayıp Han Hanedanlığı'na kadar kullanıldığı düşünülen küçük bir posta istasyonu da bulundu.

Burada ele geçirilen seramik parçaları da alanın tarihini ve işlevini doğruladı.ZAMAN İÇİNDE YOK OLDUİmparatorluğunun gücünü yitirmesinin ardından bu yol, göçebe toplulukların Çin'in iç bölgelerine ilerlemesini kolaylaştırdı.Tarih kayıtlarında Han halkının en az üç kez yolun bazı bölümlerini bilerek tahrip ettiği belirtiliyor.