Haber Detayı
Dizel otomobil mi daha masraflı yoksa benzinli otomobil mi? Güncel maliyet karşılaştırması
Bu yazıda, Türkiye şartlarını baz alarak dizel ve benzinli otomobillerin yıllık maliyetlerini tamamen özgün bir hesaplama ile karşılaştırıyoruz.
Otomobil alırken “dizel mi benzinli mi?” sorusu yıllardır tartışılıyor.
Ancak doğru cevabı bulmanın en sağlıklı yolu yıllık maliyet hesabı yapmaktan geçiyor.
Çünkü yakıt tüketimi tek başına yeterli değil; bakım, kullanım şekli ve yıllık kilometre gibi faktörler sonucu tamamen değiştirebiliyor.Yıllık Maliyeti Belirleyen Ana KalemlerBir otomobilin yıllık maliyeti şu başlıklardan oluşur:Yakıt gideriBakım ve servis masraflarıOlası arıza riskiKullanım şekli (şehir içi – uzun yol)Vergi ve sigorta giderleri motor tipine göre büyük fark yaratmadığı için bu hesapta ana belirleyici unsurlar olarak ele alınmamıştır.Varsayımlar (Hesaplama İçin)Karşılaştırmayı net yapmak adına aynı segmentte iki araç düşünelim:Dizel araç:Ortalama tüketim: 5,0 lt / 100 kmBenzinli araç:Ortalama tüketim: 7,5 lt / 100 kmYakıt fiyatı varsayımı (örnek):Dizel: 45 TL / litreBenzin: 46 TL / litreNot: Yakıt fiyatları dönemsel olarak değişebilir.
Buradaki amaç oranı ve farkı görmek.Senaryo 1: Yılda 10.000 km Yapan KullanıcıYakıt MaliyetiDizel:10.000 km × 5,0 lt / 100 km = 500 litre500 × 45 TL = 22.500 TLBenzinli:10.000 km × 7,5 lt / 100 km = 750 litre750 × 46 TL = 34.500 TLYıllık Bakım OrtalamaDizel: ~8.000 TLBenzinli: ~5.000 TLToplam Yıllık MaliyetDizel: 30.500 TLBenzinli: 39.500 TLFark: Dizel yılda yaklaşık 9.000 TL daha avantajlıSenaryo 2: Yılda 20.000 km Yapan KullanıcıYakıt MaliyetiDizel:1.000 litre × 45 TL = 45.000 TLBenzinli:1.500 litre × 46 TL = 69.000 TLBakım GiderleriDizel: ~10.000 TLBenzinli: ~6.000 TLToplam Yıllık MaliyetDizel: 55.000 TLBenzinli: 75.000 TLFark: Dizel yılda yaklaşık 20.000 TL daha ekonomikKısa Mesafe – Şehir İçi Kullanım GerçeğiYukarıdaki hesaplar ideal koşullar içindir.
Ancak şehir içinde kısa mesafelerde tablo değişir:Dizel araçlar geç ısınırDPF ve EGR sorunları ortaya çıkabilirUzun vadede beklenmedik masraflar çıkabilirBu durumda dizelin bakım avantajı teorik olarak kaybolur, hatta benzinli daha mantıklı hâle gelebilir.Yıllık Kaç Km’den Sonra Dizel Mantıklı?Genel bir eşik vermek gerekirse:0 – 12.000 km: Benzinli daha mantıklı12.000 – 18.000 km: Kullanıma göre değişir18.000 km ve üzeri: Dizel net avantaj sağlarAncak bu eşik, aracın modeli, motor yapısı ve kullanım alışkanlığına göre değişebilir.İkinci El Değeri ve Satış KolaylığıTürkiye’de dizel otomobiller:Daha hızlı satılırYüksek kilometrede bile talep görürBenzinli otomobiller ise:Daha az mekanik risk taşırKısa mesafe kullanıcıları için daha güvenlidirBu da yıllık maliyet hesabına dolaylı bir avantaj olarak eklenebilir.
