Haber Detayı
Robotaksi rekabeti kızışıyor: Google Çinlilerle karşı karşıya
Google'ın iştiraki olan Waymo ve Çinli Baidu’nun Londra’da başlatacağı robotaksi hizmetleri, ABD-Çin yapay zekâ rekabetini Avrupa’ya taşıyor.
Dünyanın en büyük iki sürücüsüz araç şirketi, Londra’da 2026 itibarıyla robotaksi hizmeti başlatmayı planlıyor.
Böylece İngiltere’nin başkenti, ABD ile Çin arasında yapay zekâ alanındaki küresel rekabetin yeni sahnesine dönüşüyor.Google’ın ana şirketi Alphabet’in iştiraki olan Waymo, aralıkta Londra’da özel olarak uyarlanmış Jaguar modelleriyle yol testlerine başladı.
Pekin merkezli Baidu ise Lyft ve Uber ile yaptığı iş birliklerinin ardından RT6 model araçlarını önümüzdeki aylarda Londra’da devreye sokmayı hedefliyor.İngiltere hükümetinin bu bahar ticari sürücüsüz araç denemelerine izin vereceğini açıklaması, şirketlerin planlarını hızlandırdı.
Bu adımlar Londra’yı, hem ABD’li hem de Çinli robotaksilerin aynı anda faaliyet göstereceği ilk şehir haline getirebilir.İKİ DEV YARIŞIYORWaymo ve Baidu, küresel sürücüsüz araç pazarının liderleri olarak öne çıkıyor.
Waymo’nun robotaksileri ABD’de haftada yaklaşık 1 milyon tam otonom yolculuğa yaklaşırken, bugüne kadar San Francisco, Los Angeles ve Phoenix gibi şehirlerde toplam 20 milyon yolculuk gerçekleştirdi.
Baidu’nun Apollo Go hizmeti ise Kasım ayında 17 milyon yolculuğa ulaştı.Çinli şirketler, ABD’deki kısıtlamalar nedeniyle sürücüsüz araçlarını Avrupa ve Orta Doğu’da test etmeye yöneliyor.
Washington ile Pekin arasındaki yapay zekâ gerilimlerine rağmen, Amerikan şirketlerinin Çinli sürücüsüz araç firmalarıyla iş birliği yapmasına yönelik siyasi tepki şu ana kadar sınırlı kaldı.
Uber ve Lyft, Baidu’nun yanı sıra Pony.ai ve WeRide gibi Çinli şirketlerle ABD dışında ortaklık yürütüyor.Ancak Londra’nın yoğun ve karmaşık trafik yapısı, bu teknolojilerin başarısı konusunda soru işaretleri yaratıyor.
İngiltere’de yaygın olan yaya geçitlerinin ABD’de nadir görüldüğünü ve bunun sürücüsüz araçlar için zorluk oluşturabileceği düşünülüyor.
Kamuoyunda da güvenlik iddialarına yönelik ciddi şüpheler bulunuyor.Bazı uzmanlar, sürücüsüz araçların veri topladıkları için ulusal güvenlik riskleri taşıdığına dikkat çekiyor.
Lyft’in küresel büyümeden sorumlu başkan yardımcısı Jeremy Bird ise Baidu’nun “güvenlik, güvenilirlik ve gizlilik” konularında güçlü bir geçmişe sahip olduğunu belirterek, Avrupa’da milyonlarca kullanıcıya fayda sağlayacağını söyledi.
Waymo ise sensörlerinden toplanan verilerin yalnızca güvenlik odaklı otonom sürüş teknolojisini geliştirmek için kullanıldığını açıkladı.
