Haber Detayı
Safkan İtalyan mı, Alman mühendisliği mi? Lamborghini motorlarını kim üretiyor?
Volkswagen Grubu’nun çatısı altına girdikten sonra markanın meşhur "safkan" ruhunu koruyup korumadığı hep tartışma konusu oldu. Revuelto ve Temerario gibi modellerin kalbi hala markanın ana merkezinde atsa da, Urus modelinde işler biraz karışıyor.
Otomobil dünyasında bazı markalar sadece araç değil, birer arzu nesnesi üretiyor.
Lamborghini denince akla gelen yırtıcı tasarım ve gök gürültüsünü andıran motor sesi, markayı rakiplerinden ayıran en büyük imza haline gelmiş durumda.
Countach’tan Aventador’a kadar uzanan bu efsanevi mirasta herkesin merak ettiği tek bir soru var: Bu araçlar ve müthiş motorları nerede ve kimin eliyle hayat buluyor?
İtalyan ruhunu korumayı başaran markanın üretim mutfağına yakından bakıyoruz.Lamborghini, Volkswagen Grubu’nun bir parçası olmasına rağmen operasyonlarını büyük oranda bağımsız bir şekilde yürütüyor.
Markanın iki yeni gözbebeği olan Revuelto ve Temerario modelleri, bu bağımsızlığın en somut örnekleri arasında.
Revuelto’ya inanılmaz gücünü veren 6.5 litrelik V12 motor ile Temerario’nun kalbinde yatan 4.0 litrelik çift turbo beslemeli V8 motor, markanın İtalya’daki ana merkezi olan Sant'Agata Bolognese’de üretiliyor.
Hibrit sistemlerle desteklenen bu motorlar, modern teknolojiyle el işçiliğinin birleştiği meşhur fabrikada şekilleniyor.Üretim hattında işlerin biraz değiştiği tek nokta ise markanın satış rekorları kıran SUV modeli Urus.
Bu model, platform kardeşi olan Audi Q8 ile pek çok ortak bileşeni paylaşıyor.
Bu nedenle Urus’un kaputunun altındaki 4.0 litrelik çift turbo V8 motor, İtalya yerine Audi’nin Macaristan’daki fabrikasında bir araya getiriliyor.
Ancak motorun Macaristan’dan gelen yolculuğu, otomobilin geri kalan parçalarıyla buluşacağı İtalya fabrikasında son buluyor.
Yani Urus’un kalbi dışarıdan gelse de ruhu yine İtalyan fabrikasındaki son dokunuşlarla tamamlanıyor.Ford veya Toyota gibi devasa üreticilerin aksine Lamborghini’nin motor tedarik zinciri oldukça dar ve özel bir çerçevede kalıyor.
Dünya geneline yayılmış onlarca farklı fabrika yerine, gücünü büyük oranda kendi topraklarından almayı tercih ediyorlar.
Bu durum, markanın her bir otomobilini sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda titizlikle işlenmiş bir teknoloji harikası olarak sunmasına olanak tanıyor.
İtalyan stiliyle Alman disiplininin bu denli uyumlu çalıştığı bir başka örnek bulmak gerçekten zor.
