Haber Detayı
Elektrikli araç kararı pahalıya patladı: Otomotiv devinden büyük zarar
Jeep ve Peugeot gibi otomotiv markalarının sahibi olan Stellantis, elektrikli araç yatırımlarını yavaşlatmasının ardından 2024’ün ikinci yarısında zarara geçti. Şirket, zararın büyük bölümünün Kuzey Amerika operasyonlarından kaynaklandığını açıkladı.
Jeep ve Peugeot markalarını bünyesinde barındıran Stellantis NV, geçen yılın ikinci yarısında zarara döndü.Şirket, aralık ayına kadar olan altı aylık dönemde 1,38 milyar Euro tutarında düzeltilmiş faaliyet zararı açıkladı.
Zararda en büyük payın, 941 milyon Euro'luk kayıpla Kuzey Amerika operasyonlarına ait olduğu belirtildi.Şirket, Avrupa’da talebin beklentileri karşılamaması ve ABD’de teşviklerin kaldırılması sonrası elektrikli araçlara yönelik iddialı stratejisini bu ay başında yeniden düzenlemişti.
Bu adım, yılın ikinci yarısında yoğunlaşan değer düşüklükleri ve ek giderleri de beraberinde getirdi.ELEKTRİKLİ ARAÇ PLANLARINDA GERİ ADIMStellantis’in elektrikli araç yatırımlarını geri çekmesi, ABD ve Avrupa’da pazar payını yeniden kazanma hedefinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Şirketin geçen yıl toplam değer düşüklüğü ve giderleri 25,4 milyar avroya yükseldi ve bu tutarın büyük bölümü yılın ikinci yarısında kaydedildi.Elektrikli araç planlarındaki revizyon, aynı zamanda batarya üretim kapasitesine yönelik hedeflerin de küçültülmesini içeriyor.
Şirket, bu değişimin bir bölümünün, önceki CEO Carlos Tavares döneminde yapılan iddialı elektrikli araç yatırımlarının geri alınmasına dayandığını belirtti.KUZEY AMERİKA’DA HACİM ARTIŞIStellantis, fiyat indirimleriyle birlikte satış hacimlerinde toparlanma sinyalleri aldığını açıkladı.
Kuzey Amerika’da teslimatlar yüzde 39 artışla 825 bin adede ulaştı.
Şirketin Üst Yöneticisi Antonio Filosa, yılın ikinci yarısında kaliteyi iyileştirmeye yönelik adımlar ve yeni model lansmanlarının “ilk olumlu işaretleri” verdiğini ifade etti.Şirketin 6 Şubat’ta rekor düzeydeki giderleri açıklamasının ardından hisseleri değerinin yaklaşık dörtte birini kaybetti.AVRUPA VE 2026 HEDEFLERİAvrupa’da Stellantis, Takata hava yastığı geri çağırma kampanyasına ilişkin maliyetlerin de dahil olduğu 660 milyon Euro'luk düzeltilmiş faaliyet zararı bildirdi.
Bu rakam, bir önceki yılın aynı dönemindeki 359 milyon avroluk faaliyet kârıyla karşılaştırıldı.
Peugeot, Fiat ve Opel gibi markaların satışları ise yaklaşık 1,2 milyon adetle yatay seyretti.Şirket, 2026 hedeflerini yineleyerek bu yıl net gelirlerde orta tek haneli büyüme ve düşük tek haneli düzeltilmiş faaliyet kâr marjı hedeflediğini duyurdu.
Stellantis yönetimi, şirketin küresel yapısını koruyacağını ve detaylı stratejinin 21 Mayıs’ta ABD’de düzenlenecek sermaye piyasaları gününde açıklanacağını bildirdi.
