Haber Detayı
Sorun bu kez çok daha derin: Honda üretimi durduruyor
Otomotiv dünyası çip krizini aştığını düşünürken, dev üretici Honda’dan gelen haber moralleri bozdu. Japonya ve Çin’deki fabrikalarda kepenklerin inmesine neden olan olaylar zinciri, sadece teknik bir aksaklığa değil, Avrupa ve Çin arasındaki gizli bir diplomatik gerilime dayanıyor.
Küresel otomotiv sektörünün yakasını bir türlü bırakmayan yarı iletken krizi, dev üreticileri zorlamaya devam ediyor.
Son olarak Japon otomobil devi Honda, tedarik zincirinde yaşanan aksaklıklar nedeniyle üretimi geçici olarak durduracağını açıkladı.
Bir süredir dengelenmesi beklenen çip tedariği, bu kez teknik bir sorundan ziyade jeopolitik bir satranç oyununun ortasında kaldı.
Şirketten gelen bilgilere göre, Honda Japonya'daki fabrikalarında 5 ve 6 Ocak tarihlerinde üretime ara veriyor.
Şirket hangi tesislerin bu durumdan etkileneceğini net olarak belirtmese de kararın kapsamının geniş olduğu görülüyor.
Benzer bir durum Çin operasyonları için de geçerli.
Markanın Çin'deki üç büyük üretim tesisi, 29 Aralık ile 2 Ocak tarihleri arasında kapılarını kapatıyor.
Başlangıçta üretimin Kasım ayı sonunda normale döneceğini hesaplayan Honda yönetimi için evdeki hesap çarşıya uymadı.
Sektör temsilcileri, otomobil dünyasının bu tarz siyasi gerilimlere karşı hala yeterince hazırlıklı olmadığını ve krizin derinleşebileceğini dile getiriyor.Bu duraklamanın arkasında yatan neden ise oldukça ilginç: Hollanda'da yaşanan bir "vekalet savaşı".
Olaylar, Hollanda hükümetinin Çinli bir şirkete ait olan mikroçip üreticisi Nexperia'ya el koymasıyla başladı.
Düşük teknolojili ancak otomobiller ve beyaz eşyalar için hayati önem taşıyan çipler üreten bu şirkete yapılan müdahale, Çin'in sert tepkisiyle karşılaştı.
Pekin yönetimi, bu hamleye Nexperia çiplerinin ihracatını engelleyerek yanıt verdi.
Her ne kadar taraflar arasında yapılan görüşmeler sonucunda kısıtlamalar bir nebze esnetilse de tedarik zincirindeki hasar henüz onarılamadı.Hollanda hükümeti el koyma gerekçesi olarak "yönetimsel eksiklikleri" gösterse de, arka planda teknolojik sızıntı endişelerinin olduğu konuşuluyor.
Yaşanan bu gerilim, otomobil parçalarının sınırları aşarken ne kadar savunmasız hale geldiğini bir kez daha kanıtladı.
Çip krizi artık sadece bir üretim problemi değil, devletler arası bir diplomasi meselesine dönüştü.
Honda’nın yaşadığı bu son kesinti, otomobil dünyasında suların kolay kolay durulmayacağının sinyalini veriyor.
