CES’te tanıtıldı: Uber’ın lüks robotaksisi Lucid Gravity 2026’da yollarda

Uber, otonom sürüş alanındaki iddiasını güçlendirmek için önemli bir adım atmaya hazırlanıyor.

Şirket, otonom araç teknolojileri geliştiren Nuro ve elektrikli otomobil üreticisi Lucid Motors ile yaptığı iş birliği kapsamında, yeni Lucid Gravity robotaksi modelini bu yıl içinde tanıtmayı planlıyor.

Uber, CES 2026 fuarında geleceğin yolcu deneyimine dair ilk ipuçlarını paylaştı.

Lansman 2026’da, ilk durak San Francisco Uber, Lucid ve Nuro ortaklığında geliştirilen otonom sürüş hizmeti, 2026’nın sonlarına doğru San Francisco Körfez Bölgesi’nde başlayacak.

Ardından sistemin farklı şehirlere yayılması hedefleniyor.

CES’te sergilenen araç, bu vizyonun somut bir ön izlemesi niteliğinde.

Gelişmiş sensörler ve akıllı tanıma sistemi Lucid Gravity robotaksi, günümüz otonom araçlarında standart hâle gelen kamera, lidar ve radar sensörleriyle donatılmış durumda.

Bu sensörler, aracın çevresini algılayarak güvenli bir sürüş sağlıyor.

Araç tavanında yer alan LED ekran, yolcunun baş harflerini göstererek doğru aracı bulmayı kolaylaştırıyor.

Bu sistem, Waymo gibi mevcut robotaksi hizmetlerinde kullanılan çözümlere oldukça benziyor.Yolcu deneyimi Uber tarafından tasarlandı Uber, bu projeyle birlikte ilk kez araç içi yolcu deneyimini doğrudan kendisinin tasarladığını söylüyor.

Lucid Gravity robotaksilerde yer alan etkileşimli ekran sayesinde yolcular: Klima ve sıcaklık ayarlarını yapabiliyor Müzik kontrolünü sağlayabiliyor Isıtmalı koltukları açabiliyor Destek ekibiyle iletişime geçebiliyor Gerekirse aracın güvenli bir şekilde durmasını isteyebiliyor Bu özellikler, Zoox ve Waymo gibi rakiplerin sunduğu deneyimle benzer bir çizgide ilerliyor.

Altı kişilik oturma düzeniyle rakiplerine fark atıyor Lucid Gravity robotaksi, altı yolcu kapasitesiyle dikkat çekiyor.

Bu da onu, en fazla dört kişilik yolcu alan Waymo ve Zoox araçlarına kıyasla daha avantajlı hâle getiriyor.

Ayrıca araçta geniş bir bagaj alanı bulunacağı belirtiliyor; ancak net kapasite bilgisi henüz paylaşılmış değil. “Sektörün en lüks robotaksisi” olabilir Uber, yeni Lucid modelini “sektörün en lüks robotaksisi” olarak tanımlıyor.

Bu iddia çok da şaşırtıcı değil; zira Lucid Gravity’nin otonom olmayan versiyonu yaklaşık 80 bin dolar başlangıç fiyatına sahip.

Waymo’nun filosunda yer alan Jaguar I-Pace’in de lüks sınıfta yer aldığı düşünüldüğünde, robotaksi yarışında premium segmentin öne çıkacağı görülüyor.Görev paylaşımı net: Uber, Lucid ve Nuro kim ne yapıyor?

Temmuz ayında duyurulan iş birliği kapsamında: Uber, yolculuk ve operasyon yönetimini üstleniyor Lucid, araçların üretimini gerçekleştiriyor Nuro, otonom sürüş teknolojisini sağlıyor Uber ve Lyft gibi platformlar, kendi otonom araç projelerinden vazgeçmiş olsa da, farklı AV şirketleriyle iş birlikleri kurarak bu alandaki varlıklarını güçlendirmeye devam ediyor. 6 yılda 20 bin otonom araç hedefi Uber, önümüzdeki altı yıl içinde Nuro sürüş sistemiyle donatılmış en az 20 bin Lucid aracı farklı bölgelerde devreye almayı planlıyor.

San Francisco’daki ilk lansman öncesinde, bölgede insan gözetiminde otonom yol testleri de geçtiğimiz ay başlamış durumda.

Uber’in Otonom Mobilite ve Teslimattan Sorumlu Küresel Başkanı Sarfraz Maredia, projeyle ilgili olarak şu ifadeleri kullandı: “Elektrikli araçlar, otonom sürüş ve yolculuk hizmetlerindeki uzmanlığı bir araya getirerek, San Francisco Körfez Bölgesi ve ötesi için ölçeklenebilir ve erişilebilir bir otonom ulaşım seçeneği oluşturuyoruz.” Üretim Arizona’da başlayacak Lucid Gravity robotaksinin seri üretiminin, son doğrulama süreçlerinin tamamlanmasının ardından bu yıl içinde Arizona’daki Lucid fabrikasında başlaması planlanıyor.