Haber Detayı
Orta Doğu savaşı uçuşları felç etti! Asya'dan Avrupa'ya bilet bulunmuyor
ABD-İsrail'in İran'a saldırıları sonrası Orta Doğu hava sahası kapandı, Dubai, Abu Dhabi ve Doha gibi dev hub'lar hâlâ kapalı. Asya-Avrupa rotalarında biletler günler öncesinden tükendi, ekonomi sınıfı koltuklar yok denecek kadar azaldı. Cathay Pacific'in Hong Kong-Londra seferlerinde 11 Mart'a kadar ekonomi sınıfı boş yok; tek yön biletler 2.700 doları aşıyor. Havayolları alternatif rotalara yönelirken yakıt ve süre artışı fiyatları daha da yukarı çekebilir.
ABD ve İsrail'in İran'a yönelik hava operasyonlarının dördüncü gününde Orta Doğu'daki büyük havalimanları hâlâ kapalı veya sınırlı kapasitede.EN YOĞUN HAVALİMANI: DUBAİGünde 1000'den fazla uçuş yapan dünyanın en yoğun uluslararası havalimanı Dubai de dahil olmak üzere Körfez'deki büyük merkezler saldırının dördüncü gününde de kapalı kaldı.
Emirates ve Qatar Airways'in yüksek pazar payına sahip olduğu Avustralya'dan Avrupa'ya kadar popüler rotalarda kapasiteyi düşürdü.
Avustralya Uçuş Merkezi Seyahat Grubu'nun Küresel Genel Müdürü Andrew Stark, krizin başlamasından bu yana mağazalarına ve acil yardım hatlarına yapılan çağrılarda yüzde 75'lik bir artış yaşandığını ve ekiplerinin sıkıntılı müşterilere yardım etmek için 24 saat çalıştığını söyledi.Stark, "Avustralyalılar oldukça dayanıklı ve Çin, Singapur ve diğer Asya merkezlerinin yanı sıra Houston gibi merkezler aracılığıyla Kuzey Amerika üzerinden alternatif rotalar üzerinden Birleşik Krallık/Avrupa'ya uçuş rezervasyonlarını yeniden yapıyorlar" dedi.HAVAYOLLARI YÜKSEK FİYAT BİÇİYORAsya-Avrupa arası direkt uçuş sunan havayolları, Kafkaslar üzerinden kuzeye, ardından Afganistan'a veya Mısır üzerinden güneye, ardından Suudi Arabistan ve Umman'a uçarak kapalı Orta Doğu hava sahasını atlayabiliyor.
Ancak bu durum, uçuş sürelerini ve yakıt tüketimini artırarak petrol fiyatlarının yükseldiği bir dönemde maliyetleri yükseltme ve uzun vadede daha yüksek fiyatlara yol açma riskini beraberinde getiriyor.
Asya Pasifik Havayolları Birliği Başkanı Subhas Menon, "Şu anda Orta Doğu'nun tamamı sınırların dışında, bu da bazı havayolları için yüksek bir fiyat.
Avrupa'ya yüksek maliyetle hizmet verirlerse havayolunun karlılığı zayıflayacaktır.
Günün sonunda ödenecek bedel bağlantıdır" değerlendirmesinde bulunuyor.HONG KONG - LONDRA ARASI EKONOMİ SINIFI KOLTUK YOKAlton Havacılık Danışmanlığı, yolcuların Körfez merkezli havayollarından uzaklaşması durumunda, Cathay Pacific Airways, Singapore Airlines ve Turkish Airlines (THY) gibi bölge dışındaki alternatif merkezler üzerinden uçuş gerçekleştiren ya da doğrudan sefer düzenleyen havayollarının kısa vadede kazanç sağlayabileceğini belirtiyor.Reuters, kısa vadeli rezervasyonların az olduğunu ve Asya'dan Londra'ya uçuşlar için yüksek fiyatların teklif edildiğini ifade ederken Cathay Pacific'in 11 Mart'a kadar Hong Kong-Londra güzergahında ekonomi sınıfı koltuk sunmadığını belirtiyor.
O gün için tek yön biletin maliyeti ise en az 2 bin 705 dolar.
