Haber Detayı
Yeni nesil Toyota Corolla konsepti: Cesur, elektrikli ve sınırları zorlayan tasarım
Toyota, 2025 Japonya Mobilite Fuarı’nda 13. nesil Corolla konseptini tanıttı. Elektrikli, hibrit ve içten yanmalı versiyonlarıyla yenilenen model, markanın tasarım dilinde köklü bir dönüşümün habercisi.
1966’da piyasaya çıktığından bu yana Corolla, otomotiv tarihinin en çok yönlü modellerinden biri oldu.
Yıllar içinde hatchback, sedan, station wagon, coupe ve hatta bazı pazarlarda küçük bir minivan formunda karşımıza çıktı.
Üç ve beş kapılı liftback versiyonlarıyla da farklı ihtiyaçlara cevap veren model, bu çeşitliliği sayesinde dünya çapında 55 milyonun üzerinde satışa ulaşarak tarihin en çok satılan otomobili unvanını kazandı.
Cesur bir dönüşüm: 13. nesil Corolla Toyota, Corolla’nın 13. nesliyle birlikte köklü bir değişim için hazırlanıyor.
Şimdilik konsept aşamasında olan bu etkileyici sedan, 21 inçlik Y tipi jantları ve keskin hatlarıyla geleceğin Corolla’sına güçlü bir ön bakış sunuyor.
Marka, modelin köklü geçmişine uygun biçimde geniş bir güç aktarım yelpazesi planlıyor: Tam elektrikli, tam hibrit ve şarj edilebilir hibrit seçenekleri yolda.Bununla birlikte, içten yanmalı motorlu bir versiyon da planlar arasında.
Toyota, karbon nötr yakıtla çalışan bir motor olasılığını da dışlamıyor.
Henüz tüm detaylar açıklanmasa da şirket, 1.5 ve 2.0 litrelik yeni nesil motor ailesi üzerinde çalıştığını doğruladı.
Bu motorların mevcut versiyonlara göre daha küçük, hafif ve verimli olacağı belirtiliyor.
Corolla’nın küresel önemi göz önüne alındığında, bu yeni motorların ilk kez burada kullanılması oldukça olası görünüyor.Japonya’da tanıtılan fütüristik tasarım 2025 Japonya Mobilite Fuarı’nda tanıtılan yeni Corolla konsepti, markanın tasarım çizgisinde radikal bir dönüşümü temsil ediyor.
Arka kısmındaki “Corolla” yazısı olmasa, bu modelin efsanevi seriye ait olduğunu anlamak zor olurdu.
Geleneksel hatlar yerini agresif, aerodinamik bir siluete, entegre bagaj spoylerına ve her iki uçta uzanan ışık barlarına bırakmış durumda.Yan aynalara doğru alçalan omuz çizgisi, çerçevesiz kapı camlarıyla birleşerek araca premium bir görünüm kazandırıyor.
Dikkat çekici bir detay ise üç farklı yakıt kapağı: ön çamurluklarda iki, arka sol köşede bir tane.
Bu detay, küçük bir içten yanmalı motorla desteklenen şarj edilebilir hibrit bir yapıya işaret ediyor olabilir.
Kabinde teknolojik bir yeniden doğuş İç mekânda da cesur bir değişim göze çarpıyor. 2018’de çıkan mevcut neslin klasik tuş düzeni yerini dokunmatik panellere ve tamamen dijital bir gösterge ekranına bırakmış.
Tüm kontrol düğmeleri direksiyonun arkasında toplanmış durumda.
Yüksek ve sürücüye yakın konumlandırılmış asılı konsoldaki vites seçici, bir sedandan çok modern bir minivan hissi veriyor.Corolla’nın geleceği ne yöne evriliyor?
Konsept otomobiller genellikle bir vizyonu temsil eder, ancak bir üretim modelinin adını taşıdıklarında bu vizyonun gerçeğe dönme ihtimali yüksektir.Yeni Corolla elbette bu kadar uç tasarıma sahip olmayacaktır; ancak Toyota’nın tasarım cesaretini artırma niyetini net biçimde ortaya koyuyor.
Bu, genellikle sade ve temkinli çizgileriyle tanınan Corolla için oldukça iddialı bir adım.Mevcut nesil yedi yaşında ve Toyota, küresel satış liderini fazla eskimeden yenilemek isteyecektir.
Bu nedenle, yeni nesil Corolla’nın 2026 sonu veya 2027 başında yollara çıkması bekleniyor.
